Anonim
RT-RK Alpha AMS

RT-RK Alpha -kehityskortti käyttää kolmea TDA2x SoC -sovellusta ja tukee ADAS-sovellusten, kuten ”edistyneiden varoitusjärjestelmien”, ”aktiivisen ohjausjärjestelmän” ja puoliautomaattisen ajon, kehittämistä. Se voi käyttää jopa kuutta riippumatonta ADAS-sovellusta samanaikaisesti 24W kuluttua.

"Se tukee 10 anturituloa, rinnakkaisia ​​ADAS-sovellusten suorittamista ja tuotantoon valmiita ADAS-algoritmeja ja perustuu TI: n Vision SDK: hon", sanoi TI. "Taulu on suunniteltu tukemaan useita sovelluksia yhdellä aluksella, ja siinä on säännöksiä lisätä erottavia algoritmeja."

"Ensimmäistä kertaa on mahdollista kytkeä kaikki ajoneuvokamerat yhteen ECU: hon", totesi RT-RK: n autokaupan päällikkö Tomislav Maruna. "Tasapainottamalla kolme TDA2x: ää yli kuormituksen, Alpha-levy on alusta tason 3 ja tason 4 autonomisille ajoneuvojärjestelmille."

n

TDA2x on TI: n skaalautuvan prosessorien perheen jäsen, jolla on yhteinen ADAS-laitteisto- ja ohjelmistoarkkitehtuuri sovelluksissa, kuten kamerapohjainen etu (mono- / stereo), taka-, tila- ja yönäkö sekä monimuotoinen tutka ja anturi fuusiojärjestelmät.

Arkkitehtuuri integroi laitteistokiihdyttimet, kuten kuvasignaaliprosessorit, sulautetut visiomoottorit ja DSP: t.

"Suorituskyky- ja laatuvaatimusten täyttämiseksi TI tekee yhteistyötä kolmansien osapuolten kanssa, joilla on ratkaisuja ja asiantuntemusta TDAx-arkkitehtuurista", TI sanoi. "Ekosysteemin avulla asiakkaat voivat hyödyntää arkkitehtuuriin jo toteutettuja algoritmeja."

TI on hallissa A4, Booth 219

Electronican ekosysteemi:

Keskitymme auto- ja kuljetusteollisuuteen, kehittämällä kuljettajaa tukevia ratkaisuja, liitettävyystekniikoita ja voimansiirtotehokkuuksia autojen uusien ominaisuuksien ohjaamiseksi. Annamme ADAS-tilassa OEM-valmistajille ja Tier-1: ille niiden tuotekehitysponnisteluissa. Kokemus järjestelmien suunnittelusta, algoritmien kehittämisestä, kuvankäsittelystä, anturien sulautumisesta, ohjausyksiköiden kehittämisestä, AUTOSAR-integroinnista ja loppupään välillä tapahtuvasta validoinnista; KPIT on yksi pysäkki useimmille teknisille ratkaisuille.

Rajeeb Nath, KPIT: n autopäällikkö.

FotoNation on ylpeä siitä, että hän on TI: n strateginen kumppani ja TDAx-ekosysteemiin osallistuva kamerateknologia autoteollisuuden ADAS-sovellusten tukemiseksi.

Sumat Mehra, FotoNationin varatoimitusjohtaja.

D3 Engineering tukee kymmeniä tuotekehitysohjelmia ympäri maailmaa DesignCore-alustoillamme ADAS: lle. Asiakkaamme pystyvät keskittymään ydinosaamiseensa luottamalla D3: n referenssisuunnitteluun ja asiantuntemukseemme TI: n ADAS-tekniikalla.

Jerome Barczykowski, autonomisten järjestelmien tuotelinjapäällikkö, D3 Engineering.

TI-tuotevalikoima sopii erinomaisesti liiketoimintamalliimme. TDAx SoC -järjestelmän suorituskyvyn ansiosta voimme toteuttaa lyhyen ajan markkinoille.

Kay Talmi, MD Hella Aglaia Mobile Vision.

Pystyimme toteuttamaan ratkaisumme kustannustehokkaasti ja lyhyellä markkinoille saattamisajalla TI: n CMS: n TDAx-alustalla.

Young-Hun Kluge, vp-myynti, Dream Chip.