Anonim

Suunnittelija on jatkuvasti edessään haaste puristaa suurempia nopeuksia ja parempaa suorituskykyä sähköisistä järjestelmistään. Kulutuselektroniikasta teollisiin sovelluksiin siirtyminen kohti kehittyneempiä ohjelmistoja, monikäyttölaitteita, sarjoittamista, flash-muistia, interaktiivista videota ja suurempaa kaistanleveyttä lisäävät nopeuden tarvetta.

Nopea backplane-järjestelmä

Tämä suuntaus ei missään paikkansa ole totta kuin nopeiden backplane-järjestelmien valtakunnassa. Esimerkiksi säilytysjärjestelmistä, laskentajärjestelmistä ja reitittimistä on tullut nopeampaa kuin mitä tyypillinen nopea backplane-järjestelmä nykyään pystyy käsittelemään. Kaikki nämä järjestelmät käsittelevät ja kuljettavat enemmän dataa nopeammin, ja nopeampia takalevyyhteyksiä ja -järjestelmiä tarvitaan pysyäkseen vaatimusten mukaisesti.

n

Takatason sovellukset, jotka käyttävät 2 mm: n kovaa metristä liitäntätekniikkaa (IEC 61076-4-101 -standardia kohti), kuten VME-väylä (VME 64x) ja CompactPCI-takaosa -sovellukset esimerkiksi armeijan, lääketieteellisen elektroniikan, yritystietokoneiden, televiestinnän sekä teollisuuden ja tehtaan automaation aloilla., vaativat enemmän nopeutta kuin koskaan. Tämä erityinen alusta on tekniikan ja palvelevien segmenttien suhteen erittäin monimutkainen, ja sen tukemat sovellukset ovat erilaisia. Itse asiassa yli 60 yritystä antaa tietoja PICMG-standardista.

Suuremman nopeuden ja paremman suorituskyvyn kysynnän kohdalla suunnittelijat kohtaavat kaksi vaihtoehtoa: suunnitella uudelleen täysin uudet järjestelmät täysin uudella yhdysliitännällä, taustalevyllä, tytärkorttielektroniikalla ja muilla laitteisto- ja ohjelmistojärjestelmillä kapasiteetin lisäämiseksi kolmesta neljään kertaa nykyisen tilan yli; tai päivitä olemassa oleva järjestelmä, joka voi purkaa siitä enemmän nopeutta, voimaa ja aikaa, joskus vielä kolme tai viisi vuotta.

Image

Molemmilla lähestymistavoilla on etunsa ja haittansa, eikä aina ole kysymys yhdestä vai toisesta. Jotkin organisaatiot voivat olosuhteista riippuen päättää yhdistää nämä kaksi.

tietoliikenne

Hyvä esimerkki tästä löytyy telealalla. Monet puhelinyhtiöt kunnostavat ja päivittävät perinteisiä kupariverkkojaan, vaikka ne ottavat käyttöön uusia kuituoptisia verkkoja ja yleensä integroivat nämä kaksi. (Erityisesti Eurooppa ajaa kovasti kohti seuraavan sukupolven verkkoja, jotka vaativat nopeaa suorituskykyä ääni- ja Internet-yhteyskäytäntöpalveluihin luomalla monia mahdollisuuksia järjestelmän päivityksiin.)

Yhteenliitettävien tuotteiden suhteen kourallinen myyjä on ottanut lähestymistavan, jonka mukaan uusien järjestelmien suunnittelu on tie. Useat toimittajat tuottavat kytkentäratkaisuja tukemaan seuraavan sukupolven VME- ja Compact PCI -järjestelmiä ja voivat siirtää tietoja nopeudella 10 Gbit / s.

Se vaatii kuitenkin kokonaan uuden taustalevyn, tytärkortin, laitteistot ja ohjelmistot. Tällaiset muutokset ovat kalliita ja häiritseviä. Usein operatiivisia kriittisiä järjestelmiä ei yksinkertaisesti voida siirtää offline-tilaan nopeuden lisäämiseksi. Tämä pätee erityisesti puolustusteollisuuteen.

Uudelleensuunnitteluhaitat ovat ensisijaisesti kustannukset ja aika. Uudelleensuunnittelun suorittaminen ja pätevyyden hankkiminen vie yleensä kaksi tai kolme vuotta. Se on kahden tai kolmen vuoden sijoitus ilman tuottoa. Suunnittelijat ovat myös vaarassa, ettei uusi järjestelmä saa pätevyyttä.

Toisaalta nykyisen järjestelmän päivittäminen voi olla paljon järkevämpää taloudellisesti. Tämä pätee erityisesti vakiintuneisiin myyjiin. Se on paljon halvempaa ja vähemmän aikaa vievää kuin uudelleensuunnittelu. Se poistaa hyväksymis- ja pätevyysriskit. Ja se mahdollistaa nopean ja saumattoman siirron uudelle suorituskyvyn tasolle tavoitteena, että heidän tuotteet toimitetaan ensin markkinoille. Lisäksi päivittäminen voi ostaa aikaa suunnittelijoille kehittää uutta tekniikkaa ja hyppää kilpailijoihinsa.

Olemassa olevien 2 mm kovien metriliitäntäpohjaisten järjestelmien päivittäminen

Viime aikoihin saakka markkinoilla ei kuitenkaan ollut saatavilla kytkentätuotteita, jotka tukevat nykyisten 2 mm: n kovien metriliitäntäpohjaisten järjestelmien päivittämistä kätevällä, kustannustehokkaalla tavalla.

Monen gigabitin sekunnissa yhdistämisratkaisuja, jotka ovat yhteensopivia olemassa olevan VME-infrastruktuurin kanssa, pidettiin kerran mahdottomana ilman kallista, häiritsevää päivitystä tai järjestelmän uudelleensuunnittelua. Ja joitain operatiivisia kriittisiä järjestelmiä ei yksinkertaisesti voida siirtää offline-tilaan nopeuden lisäämiseksi.

Tämä tilanne on kuitenkin viime aikoina muuttunut, esimerkiksi ottamalla käyttöön 3M: n uusia liittimiä, jotka mahdollistavat nopeuden nousun 5 Gbit / s: iin samalla kun ne voidaan kytkeä olemassa oleviin 2 mm: n koviin metriliittimiin.

Eri markkinasegmenttien yritykset ovat jo hyväksyneet päivitysmenetelmän monista syistä. Esimerkiksi sotilasalan elektroniikkayritys valitsi päivityslähestymistavan uudelleensuunnittelusta tukemaan suurempaa takaosan nopeutta ja suurempaa nopeutta I / O sotilaallisille järjestelmille, joita ei voitu ottaa pois käytöstä.

Yrityksenvaihtotoimittaja valitsi päivitysmenetelmän hankkia lisää vuosia heidän jo käyttöön otetuista kytkimen taustasuunnitelmista asentamalla päivitetyt nopeammat tytärkortit. Tämä lähestymistapa tuotti korkean sijoitetun pääoman tuoton ja osti aikaa heidän seuraavan sukupolven järjestelmän kehittämiseen.

Ilmeinen haitta jälkiasennukseen on, että päivitetty järjestelmä ei koskaan ole niin tehokas kuin täysin uusi järjestelmä. Päivitys, joka käyttää uutta yhdystekniikkatekniikkaa, saattaa tukea viittä RapidIO-linjaa; uusi järjestelmä saattaa tarjota kymmenen.

Suorituskyky ja kustannusten vaihto

Kysymys on, onko kasvanut suorituskyky kustannustehokasta. Tilanteissa, joissa järjestelmiä ei voida käyttää offline-tilassa ja sijoitetun pääoman taloudellinen tuotto on etusijalla ja seuraavan sukupolven nopeutta ja suorituskykyä ei vielä tarvita, päivitys on järkevää.

Kaksi tilannetta eivät tule olemaan samanlaisia, ja on olemassa useita tekijöitä, jotka on otettava huomioon valittaessa taustalevyn liittimiä nopeamman kysynnän tukemiseksi.