Anonim
Itemid-3-getasset

"Teknologia on ollut olemassa jo 40 vuotta, mutta nyt siitä on tullut hyödyllistä, koska se muuttuu halvemmaksi", sanoo professori Edgar Fleisch St Gallenin yliopistosta, joka on osa EPCglobal-konsortiota, jonka tavoitteena on standardoida RFID.

"Ihmiset ovat jo vuosien ajan sanoneet, että RFID: llä on erittäin suuri tulevaisuus, mutta mietimme aina, milloin tämä tulevaisuus tapahtuu", sanoo Bodo Ischebeck, vanhempi johtaja ja Ident Solutions -toiminnan pääjohtaja Infineon Technologies -yrityksessä, joka avasi. sen RFID-ratkaisuosaamiskeskus Grazissa, Itävallassa, viime kuussa.

"Ehkä syy siihen, miksi tulevaisuutta ei ole tapahtunut", lisää Ischebeck, "johtuu siitä, että tekniikkaa on olemassa, mutta kompetenssia sen toteuttamiseen puuttuu." Grazin tehtävänä on siirtää RFID todelliseen maailmaan tarjoamalla integroituja järjestelmiä.

n

Integroitujen RFID-järjestelmien maailmanmarkkinoiden arvo oli 1 miljardia euroa vuonna 2002, ja niiden arvo on 2, 5 miljardia euroa vuonna 2007, mikä vastaa viiden vuoden CAGR-arvoa, joka on 20 prosenttia. Markkinoiden vauhdittaminen vähentää nopeasti tekniikan kustannuksia, kun maailmanlaajuinen standardisointi alkaa soveltua ja RFID-tunnisteiden kustannusten laskiessa. Esimerkiksi EPCglobalin tavoitteena on, Fleisch sanoo, "että jokainen lukija pystyy lukemaan kaikki tunnisteet jokaisessa maassa".

Projektiin osallistuvat Wal-Mart, Coca Cola, Tesco, Sainsbury's, Marks and Spencer ja Unilever, kuten monet muut suuret kuluttajavalmistajat ja jälleenmyyjät.

Näillä yrityksillä on omat intressit RFID: n standardointiin. "Jos otat vähittäiskaupan varkauksista johtuvan keskimääräisen tappion, joka on 1, 8 prosenttia myynnistä - mikä on melkein puolet neljän prosentin keskimääräisestä voittomarginaalista -, sen käyttämiselle on hyvä liiketoimintatapa", Fleisch sanoo.

Arvioiden mukaan tappio johtuu vähittäismyyjien kyvyttömyydestä jäljittää varastoja, joista osa johtuu varkauksista, 30 miljardiin dollariin vuodessa. Tuotteiden RFID-tunnisteella saadaan välitön jäljitys tavaroista, vaikkakin 50 senttiä laukauksesta se on selvästi soveltumaton ratkaisu edullisiin tuotteisiin.

Ischebeck sanoo, että merkinnät ovat 20 senttiä kappaleelta kahdessa vuodessa ja 10 senttiä viidessä vuodessa, olettaen, että volyymit ovat miljardi plus vuodessa.

Yksi ongelma kulutustavaroiden merkinnöissä on tyhjennysvarma prosessi RFID-sirun aktivoinnin poistamiseksi. Infineon kehittää tällaista sirua Grazissa, ja Philips Semiconductors on jo näytteistämässä sitä.

Koska RFID on ollut olemassa niin kauan, se on herättänyt paljon hypeä. Fleisch haastaa joitain mainostettuja sovelluksia. "Kun jääkaapissa on tavaroita, jotka kertovat sinulle vanhentuessaan ja on aika tilata uudestaan ​​- se ei ole mitään hyötyä, siihen ei ole liiketoimintaa", hän sanoo.

Toinen hyped-sovellus oli merkintöjen asettaminen seteleihin. "Se kasvaa jatkuvasti, mutta elinaikana ja tuhoamattomuuden kannalta tekniikkaa ei ole saatavilla, ja se on liian kallis", Ischebeck selittää.

Lentolipuja ja / tai pääsykortteja pidetään suurina, melkein ihanteellisina RFID-tunnisteiden markkinoina, koska Ischebeck sanoo: ”Se seuraa logistiikkavirtaa, kun matkustaja käy läpi kaikki turvatarkistukset ja matkalaukkujen tarkastukset ja varmistaa, että käsi matkatavarat, jotka hän tuo lentokentälle, on sama käsimatkatavara, joita hän kuljettaa lentokoneelle. ”

RFID etäavaimettomassa syöttössä autoihin on nyt yleistä. London Underground aloitti RFID-korttien käytön viime vuoden lopulla; Oracle ilmoitti maaliskuussa asettavansa RFID-tietojen tunnistuksen tietokantaansa ja palvelinohjelmistoihinsa; Fedex on asteittain siirtymässä RFID-tekniikkaan; Wal-Martilla ja Yhdysvaltain puolustusministeriöllä on käynnissä pilottihankkeita.

Kansainvälinen siviili-ilmailujärjestö (ICAO), jota tukevat Yhdysvallat ja EU, ilmoitti maaliskuussa suunnittelevansa henkilöllisyysrekisteriä, joka edellyttää biometristen tietojen ja RFID-seurantatunnisteiden sisällyttämistä kaikkiin passeihin, joiden määrä on yli miljardi maailmanlaajuisesti, vuoteen 2015 mennessä. Liput jalkapallon maailmanmestaruuskilpailussa 2006 on RFID-siruja. Viime kuukauden CeBIT-tapahtumassa Nokia ilmoitti aloittavansa RFID-tekniikan asettamisen matkapuhelimiinsa; Hongkongin lentokenttä on kutsunut tarjouksia UHF RFID -järjestelmästä matkalaukkujen tunnistamiseksi.

Seuraava standardisoitava alue on UHF RFID, joka toimii kaistalla 868MHz - 915MHz. Nykyiset standardit ovat RFID: lle taajuuksilla 130 kHz ja 13, 56MHz. UHF antaa RFID-sirujen toimia kolmen tai neljän metrin etäisyydellä nykyisen 13, 56MHz-tunnisteen yhden metrin maksimialueen (antennin koosta riippuen) sijasta.

"UHF-taajuuskaistaa ja tekniikkaa yritetään standardisoida ympäri maailmaa", Ischebeck sanoo. "Toivomme tämän vuoden loppuun mennessä, että Eurooppa on tunnistanut UHF-yhtyeen."

Hän odottaa puolijohdevalmistajien aloittavan UHF-RFID-tunnisteiden kehittämisen kesäkuussa suurlähetyksiin vuonna 2005.

Spektrin toisessa päässä Infineonin yritykset tehdä RFID-tunnisteita muovista yhteisyrityksessä Siemensin kanssa on hylätty. "Voimme saada vain taajuuden 100 kHz: iin saakka, ja tällä taajuudella kelat on haavattava niin monta kertaa, että ne tekevät merkinnästä liian kalliita", Ischebeck sanoo.