Erittäin onnistuneen "Colorado"-nimisen kokeilun ja sitä seuranneen Oregon-projektin linjan jatkamisen jälkeen Garmin esitteli GPS-ystäville uuden kannettavan vempaimen - GARMIN Dakota 20:n. Turistinavigaattori on olennainen osa osa matkailijoita ja yksinkertaisia ulkoilun ystäviä, joita on joissain tapauksissa erittäin vaikea tehdä ilman.
Optimaalisen ja todella tarpeellisen vempaimen valitseminen vaellukselle muuttuu joskus arpajaiseksi - onnea tai epäonnea, joten yritetään pohtia uutuutta kaikilta puolilta ottaen huomioon kokeneiden asiantuntijoiden mielipiteet ja tavallisten laiteomistajien arvostelut.
Paketti
Laatikko, jossa GARMIN Dakota 20 -navigaattori sijaitsee kätevästi, yllättää pienellä koostaan. Mutta kuitenkin seuraavat asiat sopivat täydellisesti sisälle:
- itse laite;
- pitkä ja miellyttävän tuntuinen pitsi;
- levy gadgetin käyttöohjeella;
- ohje kirjaversiona venäjäksi ja viidellä muulla kielellä;
- USB-sovitin navigaattorin liittämiseksi tietokoneeseen;
- takuukortti ja kirjaset kanssamainoksia ja jossain hyödyllistä tietoa.
Loistava ja tyylikäs karbiini, kuten Coloradon ja Oregonin tapauksessa, valitettavasti ei. Levyllä tai micro-SD-kortilla ei ole lisäohjelmistoja, kuten kortteja tai muita hyödyllisiä ohjelmia. Mutta joka tapauksessa sisäinen muisti on olemassa (850 MB) ja oikeaa toimintaa varten "pumppaamme" GARMIN Dakota 20 -kartoilla. Käyttäjäarviot ovat suunnilleen yksimielisiä navigointisovelluksista - nämä ovat "Venäjän tiet. RF. TOPO 6.32.”
Ulkonäkö
Uusi Dakota näyttää edellisen sukupolven Oregoniin verrattuna eräänlaiselta pikkusiskolta. Laitteen paino pieneni merkittävästi, mutta tämä ei vaikuttanut ergonomiaan huonompaan suuntaan - vempain sopii täydellisesti sekä miesten että naisten käsiin, ja kokeneet retkeilijät ja eTrex-sarjan matkanavigaattorien ystävät näkevät vakavan kilpailijan: mitat GARMIN Dakota 20 ovat melkein identtisiä "eTrexomin" kanssa.
Kosketusnäyttö vie lähes koko navigaattorin etuosan, ja sivulla, jossain oikean käden peukalon alla, vain yksi painike on kätevästi sijoitettu. Se suorittaa useita toiminnallisia toimintoja: kytkee laitteen päälle tai pois, sekä muuttaa laitteen taustavalon tasoa tai kaappaa näytön (riippuen siitä, mitä määritetään). Käyttäjien palautteen perusteella monet ihmiset pitivät tästä minimalismista - ei tarvitse hämmentyä lukuisissa vieraalla kielellä kirjoitettuihin painikkeisiin tai jopa ilman niitä.
Gammavalinta on varsin järkevä, ja vempain näyttää huomaamattom alta ja jossainjopa tyylikäs – ehkä johtuen tyylikkäästä nauhasta, joka kulkee laitteen koko kehän ympäri ja jossa on kuparimetallinen sävy.
Design ja ergonomia
Mustassa muovissa, josta GARMIN Dakota 20 GPS on valmistettu, on tuntoaistin perusteella kumitettu pohja, jonka ansiosta laite ei liuku kädessä tai märällä pinnalla, mikä on erittäin kätevä.
Näytön kehystävä harmaa muovi näyttää kiinteältä ja luj alta ja suojaa laitetta kaikenlaisilta naarmuilta ja vaurioilta. Lisäksi laitteen kosketusnäyttö on lisäksi suojattu korkeilla sivuilla, mikä auttaa suojaamaan näyttöä "kuvapuoli alaspäin". Samalla USB-portti on myös suojattu ja varustettu karkean näköisellä kumitulpalla, joka ei irtoa kotelosta, joten et voi hukata sitä.
GARMIN Dakota 20:n alaosassa on kiinnitys erityistä hihnaa varten. Tämä on yksi laitteen tärkeimmistä elementeistä, jonkinlainen vakuutus maahan, veteen, lumeen tai muualle putoamisen var alta. Itse telineen mitat ovat kasvaneet hieman edellisten sukupolvien malleihin verrattuna, ja haluttaessa vempaimen voi kiinnittää ei laitesarjaan kuuluvaan johtoon, vaan esimerkiksi kapeaan hihnaan. Joka tapauksessa navigaattorin kannesta löydät aina urat Garminin merkkitulle telineelle, jossa on karabiini.
Laitteen eristämiseksi vedestä kotelossa on kuminauha, joka kehystää paristolokeron kehän ympäri, ja irrotettava kansi muovireunalla on jo painettu sitä vasten. Akun alla ontavallinen micro-SD-korttipaikka, joka voi "syödä" melkein kaikki korttiformaatit uusimpaan SD HC -luokkaan asti.
Näyttö GARMIN Dakota 20
Arvostelu ei tietenkään voi tehdä vertailua edellisen sukupolven Oregon-sarjan navigaattoreihin. Edellinen navigaattori tietysti voittaa näytön koossa ja resoluutiossa - kuva on tasaisempi ja ymmärrettävämpi, ja erilaista dataa on enemmän. Mutta tämä ei ole syy luokitella uutta laitetta köyhiksi sukulaisiksi. Voit työskennellä valikon, kompassin tai karttojen kanssa melko mukavasti GARMIN Dakota 20:ssä.
Valmistajan laiteohjelmisto ja kiinnostuneiden amatöörien muuttuja auttavat hieman parantamaan käyttöliittymän näyttöä ja valikon yksittäisiä yksityiskohtia, karttoja ja samaa kompassia, joten laitteen toimivuus ja tiedon havaitseminen navigaattori pysyy suunnilleen keskitasolla. Joka tapauksessa näytön ergonomia säilyi parhaimmillaan, eikä käyttäjäarvosteluissa havaittu kriittisiä ongelmia.
Ainoa asia, jonka omistajat pitävät kärpäsenä, on kirkkaus. Garminin uusimpien mallien, mukaan lukien Dakota, näytöt ovat valitettavasti huonompia kuin aiempien sukupolvien heijastavat näytöt. Tässä iso plussa menee kilpailijoiden eTrex-sarjan kassaan. GARMIN Dakota 20:n alimmalle tasolle asetettu taustavalo on lähes sokea, mutta korkeilla asetuksilla näyttö herää eloon ja polttaa merkittävän osan akusta.
Näytön lisäominaisuudet
Lisäksi "Dakota" on varustettu näytön lukituksellasatunnaisia kosketuksia, mikä on erittäin kätevää ja joskus erittäin hyödyllistä. Kun sammutat ja käynnistät laitteen, taustavalon taso palautuu oletusasetuksiin ja aikakatkaisua voidaan muuttaa valikossa (minimiarvo on 15 sekuntia).
Oregon-sarjassa taustat tehtiin erilaisina kuvina, kuten sadepisaroina, auton renkaina, vehnän tähkinä tai muina koskettavina maalauksina. GARMIN Dakota 20 (taustamuutosopastus) tarjoaa useita värigradientin täyttövaihtoehtoja. Toisa alta tämä ei ole huono: monokromaattinen valikoima ei ole täynnä, valikon yksityiskohdat näkyvät selvästi ja se näyttää vaikuttavamm alta. Mutta toisa alta, viimeinen sarja antoi sinun ladata suosikkinäytönsäästäjäsi tietokoneeltasi, jotta se miellyttää silmää. Valitettavasti uusi Dakota on vailla tätä mahdollisuutta.
Liitäntä
Tässä ei ole yllätyksiä tai innovaatioita – Dakota-valikko on täysin identtinen Oregonin toimintojen kanssa: selkeät ja suuret kuvakkeet, kuten Windows-ympäristöt, kätevä ja melko intuitiivinen. Valikkokohtien näyttäminen näytöllä voidaan kytkeä pois päältä, jolloin tilaa jää enemmän.
Ainoa asia, josta käyttäjät valittavat arvosteluissaan, on silmukoitavien valikkokohtien puute, eli kun pääset luettelon loppuun, sinun on rullattava taaksepäin kiivetäksesi korkeampiin paikkoihin.
Muokattavissa olevat käyttäjäprofiilit saatavilla, jotkut omistajat ovat huolissaan sisäänrakennetun ohjelmiston puutteestakuvien katseluun (vaikka miksi tätä toimintoa tarvitaan navigaattorissa). Valikon työskentelyn lisäksi voit mukauttaa "Liikelaskuri"-sivua täyttämällä toimintoikkunan haluamillasi tiedoilla: koordinaatit, aika, korkeus, pituusaste, liikenopeus, etäisyys seuraavaan kohteeseen jne. - jopa kymmenen ikkunaa.
Vaihtoehtona tavallisille kuvilla varustetuille asetteluille, kuten jalankulkija tai auto, laskurit on mahdollista pystyttää ilman turhaa graafista tyyliä - se on kätevä niille, jotka arvostavat saatua tietoa puhtaimmassa muodossaan.
Lokalisointi
Ensimmäisen käynnistyksen jälkeen GARMIN Dakota 20 tarjoaa heti”kommunikointia” venäjäksi (koordinaattipisteet toimivat). Jos joku on epäonninen, voit aina asettaa käyttöliittymän kielen valikosta. Arvosteluissaan käyttäjät huomauttavat, että käännös on parantunut merkittävästi edellisten sukupolvien jälkeen, ja monet kirjoitus- ja muut ilmeiset kielivirheet on korjattu. Esimerkiksi "Päällä" tarkoittaa nyt oikein - "Päällä" eikä "Päällä", kuten se oli Oregon-malleissa.
Kun navigaattori liitetään tietokoneeseen tai satelliitin signaali katoaa, käyttäjä näkee venäjän, ei jonkin muun kielen. Mutta jostain syystä sekuntikello ei silti laske - kuten sen pitäisi - sekunteja, vaan vuorokaudenaikaa. Kääntäjillä on kuitenkin vielä tehtävää, noin 10 % ruokalistasta on edelleen englanniksi, kuten Sight'n'Go. Jos ei halua odottaa mukautettua käännöstä, voit aina ladata amatööriohjelmiston navigaattorille epävirallisista sivustoista - siellä amatöörit korjasivat kaiken ja jonnekinjopa lisännyt omia siruja ja kaikenlaisia voiteita.
Työskentele offline-tilassa
eTrex-vaelluslaitteet ovat edelleen kiistaton virrankulutuksen johtaja, ja ne pystyvät pidentämään akun käyttöikää keskiteholla jopa 30 tuntiin, ja tämä on yksi yksinkertaisten alkaliparistojen sarja.
Tietenkin Dakota kosketusnäytöllään ei pysty hallitsemaan eTrexin suorituskykyä, mutta valmistaja vakuuttaa kuitenkin meille laitteensa 20 tunnin toiminnan, mikä on melko hyvä tapaus, parempia indikaattoreita navigaattorien menneistä sukupolvista).
On syytä huomata, että ympäristön lämpötilalla on huomattava vaikutus akun kestoon, joten älä ihmettele, jos laitteesi ei kestä yli 12-15 tuntia myöhään syksyllä.
Stressitesti: kylmä
Hintojen perusteella GARMIN Dakota 20 -navigaattorin (hinta on noin 20 tuhatta ruplaa) on kestettävä tulta, vettä ja paljon muuta. Kokeen puhtauden vuoksi "marssi" -olosuhteet tarjosi gadgetille tavallinen jääkaappi. Laite käynnistettiin ja jätettiin tasan tunniksi pakastimeen -15 asteeseen.
Varatun ajan jälkeen kävi ilmi, että niin alhainen lämpötila ei vaikuttanut laitteeseen millään tavalla - se jatkoi toimintaansa ja valikkojen ja karttojen läpikulku sujui ilman nykäyksiä ja viiveitä. Ainoa valitettava asia on alentunut lataus.
Stressitesti: vesi
Sellaisten lapselliselta vaikuttavien seikkailujen kanssa kuin pieneen lätäköön putoaminen, Dakota-laitetekee sen melko rauhallisesti. Valmistajan mukaan uusi navigaattori kestää upotuksen 1 metrin syvyyteen ja pysyy siellä puoli tuntia. "Kento"testit 80 litran akvaarion pohjalla saman 30 minuutin ajan osoittivat, että laite ei kärsinyt ollenkaan ja toimii kuten ennenkin, ilman jäätymiä ja jarruja. Vesi ei päässyt tunkeutumaan USB-sovittimeen eikä akkulokeroon.
Yhteenveto
GARMIN Dakota 20 -navigaattoria (hinta helmikuulle 2016 - 20 tuhatta ruplaa) pidetään Oregon-sarjan nuorempana "veljenä", joten matkustajat, joilla on kohtuulliset ja enemmän tai vähemmän kohtalaiset tarpeet, arvostavat sitä täysin.
Mallin plussat:
- alusta tukee rasterikarttoja;
- kätevät kosketusohjaimet;
- pienet mitat;
- älykkäästi harkittu laitteen ergonomia;
- normaali käyttöliittymän käännös venäjäksi;
- kiinteä määrä (navigaattorille) sisäistä muistia;
- mikro-SD-korttituki;
- tuki langattomille protokollille muiden Garmin-navigaattoreiden kanssa;
- sisäänrakennettu kolmiakselinen kompassi.
Haitat:
- haalistunut taustavalo;
- ei voida käyttää yhdessä kannettavan tietokoneen kanssa GPS-vastaanottimena;
- joskus ongelmallinen karttojen lataaminen (sovittaminen) laitteeseen;
- pieni näyttö;
- ei hyödyllisiä ohjelmistoja mukana;
- gadgetin käsikirja voisi olla yksityiskohtaisempi.
