Ladattava sähköinen kortti, jolla voi matkustaa erilaisissa joukkoliikenteessä, on Troika-kortti. On mahdotonta sanoa varmasti, kuinka paljon tämä paperilippujen analogi maksaa, koska hinta riippuu yksinomaan tarjousten määrästä, jota matkustaja päätti käyttää. "Troika" tarjoaa liikkumisvapauden, auttaa selviytymään monista haitoista. Matkojen erityispiirteistä riippuen kortille voidaan tallentaa junatilauksia tai sähköisiä versioita sellaisista ohjelmista kuin "Single", "TAT" ja "90 minuuttia".
Missä voin käyttää korttia?
Ottaen huomioon troikka-kortin käytön, kiinnitetään huomiota siihen, että sitä voidaan käyttää sellaisissa liikennemuodoissa kuin metro ja raitiovaunut, johdinautot ja linja-autot, esikaupunkien sähköjunat. Aina kun korttia käytetään, sen tililtä veloitetaan yhden lipun hintaa vastaava summa. Se voi olla 30 ruplaa metromatkasta, 29 ruplaa raitiovaunu-, johdinauto- tai bussimatkasta ja 46 ruplaa kyydistä millä tahansa kuljetuksella, jonka tariffi "90" edellyttää.pöytäkirja." On syytä kiinnittää huomiota siihen, että Troika-kortti, jonka tariffit ovat erittäin houkuttelevia, on alun perin suunniteltu yhdelle matkustajalle. Korttimaksua kahdelle henkilölle samanaikaisesti ei tarjota. Toinen hinta estetään. Sinun on odotettava kortin hintaväliä 3 minuutista 10:een.
Kuinka paljon troikan arvo on?
Kortin hinta on 50 ruplaa. Tämä ei ole hinta - tämä on eräänlainen talletus, joka palautetaan kortinh altijalle, jos hän ei aio käyttää sitä enää. Matkakortin toiminnallisuus mahdollistaa sen täydentämisen. Tilille talletetut varat eivät pala loppuun eivätkä katoa. Voit täydentää tiliäsi jopa kolmella tuhannella ruplalla. Talletetusta rahamäärästä veloitetaan päähinnan hinta. Raja tilin täydennyksessä 3 tuhannella ruplalla ei sulje pois mahdollisuutta hankkia sellaisia paketteja kuin "Single" 5200 ruplaa ja "TAT" 7300 ruplaa, jotka ovat rajoittamattomia. Tällaisen matkakortin, kuten Troika-kortin, käytön erityispiirre, jonka hinta riippuu palvelupaketista, on, että rahaa ei talleteta tilille ennen jokaista matkaa. Passin omistaja yksinkertaisesti ostaa liput tarvitsemaansa kulkuneuvoon asettamalla kortin asianmukaiseen terminaaliin, ja itse maksetut matkat kirjataan jo muoville.
Tärkeitä asioita tietää
Jos haluat käsitellä yksityiskohtaisesti kysymystä troikka-kortin käytöstä, sinun tulee kiinnittää huomiota seuraaviin kohtiin. Jos lipussa on jotain vikaatai se on täysin vaurioitunut, sinun on otettava yhteyttä jälkimmäisen ostopaikkaan ja vaihdettava se uuteen. Tilanteessa, jossa korttia ei päivitetä erikoiskoneeseen, tulee kirjoittaa hakemus ja lähettää muovi tutkittavaksi metron lipputoimiston kautta. Huomaa, että voit käyttää kuljetustuotetta vain vyöhykkeellä A, joka sisältää "vanhan" Moskovan Novomoskovskin hallintoalueen. Kortti sopii matkustamiseen Zelenogradin sisällä. Nykyään on mahdollista yhdistää muovia yleisiin sähköisiin kortteihin. Hyvä uutinen on, että Venäjän suurin pankki Sberbank valmistelee uusia pankkikortteja, joihin on mahdollista liittää matkakortti.
Tariffi "90 minuuttia"
Yksi kätevimmistä ja yleisimmistä tariffeista on "90 minuuttia". Selvitetään, kuinka troikka-korttia käytetään tässä tariffisuunnitelmassa. Sen ominaisuus on seuraava. Jos kortinh altija käyttää maakuljetuksia useita kertoja 90 minuutin sisällä ja enintään kerran metroa, hänen tililtään veloitetaan 46 ruplaa eikä 30 ruplaa plus 29 ruplaa, kuten TAT- ja Unified-tariffien mukaan. Muovi valitsee itsenäisesti tariffin automaattisessa tilassa, jos sarja kulkua suoritettiin selvästi määritellyn ajan kuluessa. Tariffia "90 minuuttia" ei voi yhdistää muihin tariffeihin, kuten "Single" ja "TAT". Jälkimmäiset puolestaan voidaan äänittää yhdessä. Jos yhdellä muovilla on kaksi tariffisuunnitelmaa maaliikenteessäliput veloitetaan TAT:lta hintaan 29 ruplaa ja metrolla matkustaessa - Unifiedilta hintaan 30 ruplaa.
Muovinen toimintatermi
Troika-kortin käytön selvittämiseksi sinun on kiinnitettävä huomiota siihen, että muovilla on viimeinen käyttöpäivä, jonka jälkeen, jos täydennyksiä ei ole, kaikki matkat palavat. Mietitäänpä, mikä on passin voimassaoloaika:
- "TAT"- ja "Single"-tariffeissa enintään 2 matkaa ostettaessa kortti on aktiivinen 5 päivää (ostopäivä mukaan lukien).
- 1 tai 2 matkan 90 minuutin hinta on voimassa vain myyntipäivänä.
- Yksittäinen tariffi voidaan myöntää 30, 36 ja 90 päiväksi.
- TAT-hintaa voidaan korottaa 5 matkalle, 11, 20 ja 60, voimassaoloaika 30, 90 ja 365 päivää.
- "90 minuutin" hinta, joka myönnetään 5, 11, 20, 40 ja 60 matkoille, on voimassa 90 päivää.
Kertymien ominaisuudet
Mitä tulee rajattomiin paketteihin, ne voidaan kirjoittaa kortille päällekkäin - uuden maksun voi tehdä, kun ensimmäinen raja ei ole vielä täyttynyt. Pääasia, että kortin deaktivointiin on jäljellä vähintään 30 päivää. Troika-korttia, jonka hinnat vaihtelevat huomattavasti tarjotun palvelupaketin mukaan, ei voi käyttää vanhentuneen toiminta-ajan kanssa.
Missä voin täydentää tiliäni ja mistä voin tarkistaa saldoni?
Kortin täydentäminen ja varmennus voidaan tehdä suoraan lippuautomaateista ja suoraan metroasemien lipunmyynnistä. Tarjotut palvelutv altion yhtenäisyrityksen "Mosgostrans" automatisoidun tyyppisissä kioskeissa. Muovikäsittelyt voidaan suorittaa Aeroexpressin ja yhteistyökumppaneiden terminaaleissa: Eleksnet ja Euro Plat, velobike.ru ja Megafon. Kortin matkojen saldon voi tarkistaa kiinnittämällä sen metron aulassa oleviin keltaisiin tietopäätteisiin. Kaikki tiedot, mukaan lukien passin voimassaoloaika, näkyvät päätteen näytöllä. Voit selvittää saldon ottamalla yhteyttä tekniseen tukeen puhelimitse. Vuodesta 2014 alkaen täydentäminen voidaan suorittaa virallisen verkkosivuston kautta. Troika-kortti, jonka saldo on nähtävissä samalla sivustolla, täydentyy, kun olet täytetty valikon asiaankuuluvat kohdat: "Kortin numero", "Mobiilinumero" ja "Summa". Varoja voi tallettaa tekstiviestipalvelun kautta.
Maksutiedot: mitä jokaisen kortinh altijan tulee tietää
Jos Troika-korttia, jonka hinta riippuu tariffista, ei ole käytetty kokonaan vanhenemisajankohtaan mennessä, uuden palvelupaketin maksaminen saldosta on mahdotonta. Rahat on talletettava tilille kokonaan jollakin käytettävissä olevista tavoista. Koska kortin matkat eivät pala loppuun, sen voimassaolon päätyttyäkin, niitä voidaan käyttää uuden maksullisen hinnan päätyttyä. Muoville kirjatut tilaukset ovat samanlaisia kuin paperilippuja, ja niiden käytön erityispiirteet ovat samanlaiset. Jos korttia ei täytetä vanhenemispäivän jälkeen, kaikki jäljellä olevat matkat yksinkertaisesti peruuntuvat. "Troika" - liikennekorttia, jota monet Moskovan asukkaat käyttävät, voidaan käyttää samanaikaisesti kahdella eri hinnalla ja eri liikesuunnilla. Tilauksen uudelleenkäyttö samaan suuntaan on saatavilla useiden minuuttien välein.
Universaalit sähköiset kortit ja troikka
Troika on kuljetuskortti. Se on saatavana sovelluksena yleisille sähköisille korteille, jotka on myönnetty 1.4.2013 jälkeen. Matkoja voidaan tehdä vahvistettujen tariffisuunnitelmien puitteissa. Muovin kuljetusmahdollisuuksien hyödyntämiseksi UEC:n kautta troikka on täydennettävä yhdessä metrolipputoimistoista vähintään 29 ruplaa. Operaatio voidaan suorittaa minkä tahansa metron lippuautomaatin kautta. Troika-sovelluksen aktivoiminen UEC:ssä ei vaadi lisäkäsittelyjä. Sovellus aktivoituu automaattisesti. Jos se edelleen osoittautuu toimimattomaksi, apua voidaan tarjota missä tahansa toimistossa, jossa myönnetään yleisiä sähköisiä kortteja. Voit hyödyntää muovisen kuljetuskortin kaikkia mahdollisuuksia UEM:n kautta, jos säilytät aina positiivisen matkakortin saldon.
Kuljetuskortin edut
Yksi kätevimmistä paperilippujen analogeista on troikka-kortti. Voit selvittää, kuinka paljon tuote maksaa joko virallisella verkkosivustolla tai myyntipisteissä. Monet Moskovan asukkaat ovat tunteneet muovin edut. Seuraavat tuotteen ominaisuudet voidaan sanoa:
- Helppokäyttöisyys. Nyt sinun ei tarvitse kärsiä helposti kadonneiden ja vaurioituvien paperilippujen kanssa, koska ne ovat kaikki yhdessä paikassa, muovilla.
- Tuotteen tehokkuuden määräävät edulliset tariffisuunnitelmat ja mahdollisuus maksaa matkat tietyn ajan etukäteen, mikä ratkaisee kuljetusongelman lopullisesti.
- Kun tiliä täydennetään kerran yhdellä kätevistä tavoista, sinun ei enää tarvitse seistä lippujen kassalla ostaaksesi lipun joka päivä. Ajan säästö on merkittävä etu.
- Kortti on täysin suojattu huijareilta. Tilillä olevat rahat eivät katoa. Jos kortille talletetaan 3 tuhannen ruplan sisällä oleva summa, se peruutetaan 5 vuoden kuluttua, mikäli sitä ei käytetä kokonaan.
- Korttitili voidaan yhdistää puhelinnumeroon.
- Mobiilisovelluksen avulla voit tarkistaa troikka-kortin paitsi milloin tahansa sopivana ajankohtana. Se on suunniteltu suorittamaan rahatapahtumia milloin tahansa.
- Käyttääksesi korttia julkisessa liikenteessä, aseta se kääntöporttiin.
Positiiviset tilastot, arvostelut tai kuinka tuotteen suosio kasvaa
Kortinh altijoiden arviot ovat lähes täysin myönteisiä. Ihmiset arvostivat muovin etuja lippuihin verrattuna. Tilastot kertovat myös suhteellisen uuden tuotteen kasvavasta suosiosta. Joten vuonna 2013, melkein heti muovin käyttöönoton jälkeen, noin 20% kaikista metromatkustajista alkoi käyttää sitä. Jo tammikuussa 2014 numerokortinh altijoiden määrä kasvoi 1 miljoonaan 760 tuhanteen ihmiseen. Muovin kysyntä kasvaa tasaisesti, koska sen toiminnallisuus laajenee kuukausittain. Tuotteen omistajien käyttömukavuuden takaamiseksi se on jo integroitu pyöränjakojärjestelmään. Sähköjunien ja muuntyyppisten kulkuvälineiden troika-kortti mukautetaan pian Aeroexpress-matkan maksamiseen ja pysäköintipaikan maksamiseen. Tulevaisuudessa tuotteesta pitäisi tulla universaali, mukautettu maksamaan suurimman osan pääkaupungin kuljetuspalveluista. Tarjoukset "päivittäisille matkoille", "työaikaan", "vapaapäivälle", "pitkän matkan matkoille" ovat erityisohjelmia troikan passin puitteissa. Itse asiassa metrokortti, samoin kuin suuren rahan vaihto, eivät enää aiheuta ongelmia. Innovatiivisen tuotteen laadun haastaminen on ongelmallista, sillä sen suosio kasvaa eksponentiaalisesti.
