Auton varustamista navigointilaitteilla useiden vuosien ajan on pidetty edellytyksenä halpojenkin mallien valmistumiselle. Lisäksi navigaattoreita on useissa versioissa. Tämä voi olla lisämoduuli osana pysäköintitutkaa ja multimediajärjestelmän aputoiminto. Mutta tarkimmat ja helppokäyttöisimmät laitteet ovat saatavilla erillisessä muodossa. Kannettava Prology iMAP-5600 -malli kuuluu myös tällaisiin laitteisiin. Tämän navigaattorin arvosteluissa on monia etuja, joista tärkein on vuorovaikutuksen mekaniikka kartografisten materiaalien kanssa. Mutta laitteessa on myös heikkouksia, jotka on tärkeää ottaa huomioon.
Yleistä tietoa mallista
Malli edustaa autonavigointilaitteiden keskimmäistä segmenttiä ja tarjoaa vastaavat ominaisuudet. Kehittäjät toimittivat laitteelle Navitel-yhtiön uuden ohjelmiston, joka toimii MStar-prosessorilla. Tämä yhdistelmä määritti laitteiden nopeuden. Lisäksi valmistajan Prologyn auton GPS-navigaattori erottuu tehokkaasta työstään signaalin vastaanoton suhteen. Omistajien mukaan normaaliolosuhteissa se pystyy samanaikaisestiseurata signaaleja 16 satelliitista.
Suunnittelultaan malli pysyy edelleen lähellä budjettiluokkaa. Tekijät noudattivat minimalismin käsitettä, minkä seurauksena kotelo osoittautui pieneksi, mutta toimivaksi. Sen pinnoilla on tarvittavat säätimet, liittimet ja asennuspaikat. Optimoidun suunnittelun ja täytön edut sopivat orgaanisesti Prology iMAP-5600:n hintaan. Laitteen hinta kotimarkkinoilla on 4,5-5 tuhatta ruplaa. Tämä ei ole paljon, kun otetaan huomioon mallin laatu - varsinkin kun otetaan huomioon kilpailukykyiset tarjoukset.
Koneen yleiset tiedot
Laite näyttää kunnon ja virallisten toimintaparametrien mukaiselta. Nopea korttikäsittely on mahdollista tehokkaan prosessorin ansiosta, ja laitteen käsittely on kätevää Windows-käyttöjärjestelmän käytön ansiosta. Prology iMAP-5600 -navigaattorin erityisominaisuudet on esitetty alla:
- Prosessorin taajuus on 800 MHz.
- Vastaanottimen kanavien määrä – 64.
- Laitteen RAM-muisti on 128 Mt.
- Laitteen sisäänrakennetun muistin määrä on 4 Gt.
- OS - Windows CE -versio 6.
- Vastaanottimen tyyppi - sisäinen antenni.
- Laitteen mitat – 13, 5x8, 5x1, 2 cm.
- Paino – 180 gr.
Näytön tekniset tiedot
Mallissa on pieni 5 tuuman näyttö, joka näyttää kartografiset tiedot. Matriisityyppi - LCD, joten kuvan laatu mahdollistaa senkatsoa kuvaa jopa vaatimattom alta näytöltä. Tätä helpottaa optimaalinen 480x272 resoluutio. Mutta houkuttelevin asia nykyaikaiselle autoilijalle tässä näytössä on kosketusohjausperiaate. Tekijät eivät täysin hylänneet laitteistopainikkeita, vaan päävalikon työkalut siirrettiin suoraan herkälle näytölle. Tämä on hyvä navigaattori auton ergonomian näkökulmasta, koska kuljettajan ei tarvitse hapuilla sivunäppäimiä joka kerta suorittaakseen toimintakomentoja. Navigaattorin avulla voit myös säätää kuvan kirkkautta ja kontrastia, ohjata taustavaloa jne.
Virransyöttö
Laite on kytketty erillisen virtapiirin kautta 12 V:n sovittimella. Virtalähteenä on polymeerilitiumioniakku, jonka kapasiteetti on 950 mAh. Käytännössä on todettu, että auton tupakansytyttimeen liittäminen lataa latauksen 3-4 tunnissa, mutta mukana tulevalla käyttöliittymällä voi ladata myös tietokoneella, myös kannettavalla tietokoneella. Tässä tapauksessa täyttö energialla tapahtuu 6-8 tunnissa. Akun keston os alta se on erittäin vaatimaton Prology iMAP-5600:lle. Arvostelut huomauttavat, että laitteen akku ylläpitää suorituskykyä keskimäärin 3 tuntia. Toisa alta tällä aikavälillä ei ole oikeastaan väliä, koska navigaattoria voidaan käyttää jatkuvasti koneen käytön aikana. Mutta toisa alta sisäisen virtalähteen toistuva käyttö rasittaa akkua, mikä ei vaikuta parhaalla mahdollisella tavallakestävyys.
Ohjelmisto
Navigaattorin ohjelmistot ja sisällön toimittaa Navitel. Jo tehdasversiossa malli on varustettu uusimmalla versiolla kartografisesta materiaalista. Jatkossa voit käyttää ohjelmistoversioita Prology iMAP-5600:lle. Esimerkiksi Navigator 5 -päivitys on saatavilla ilmaiseksi modernissa nm3-muodossa. Tämän julkaisun etuja ovat se, ettei korttien indeksointia tarvita. Käyttäjän ei myöskään tarvitse luoda reittejä. Kaikki aputoiminnot suoritetaan automaattisesti. Esimerkiksi maan sisällä reitti piirretään muutamassa sekunnissa, kun taas järjestelmä ottaa huomioon Navitel. Traffic-palvelun ohjeet ja valitsee sopivimmat ajo-ohjeet.
Lisäksi on ilmestynyt ohjelmistolisäyksiä, jotka ovat parantaneet herkkyysasetusta siirryttäessä pois tietystä reitistä. Itse Prology iMAP-5600 -kortit ovat saatavilla myös uudessa HD-muodossa, jonka avulla voit katsella sisältöä 5 tuuman näytöllä yksityiskohtaisella visuaalisella analyysillä.
Toiminnallinen
Laitetta ei pidä pitää vain työkaluna vuorovaikutuksessa kartografisten materiaalien kanssa. Tätä varten tarjotaan perus-GPS-toimintatila. Lisäksi laite tukee myös multimediatilaa, jossa voit kuunnella äänimateriaaleja, katsella videosisältöä sekä lukea tekstejä ja pelata pelejä. Lisäsovellusten os alta laite ei kuitenkaan eroa rikkaudesta. Tässä versiossa auton GPS-navigaattoritarjoaa vain laskimen ja kosketusnäytön kalibraattorin. Suurin osa valinnaisista työkaluista keskittyy navigaattorin ominaisuuksiin. Tässä osiossa voit huomioida edellä mainitun reitin suunnittelun automaattiset toiminnot ja ääniilmoitukset sekä reitin laskemisen ja maaston kuormituksen.
Positiivinen palaute
Suurin osa myönteisistä vastauksista saatiin näyttöön ja navigaattorin ohjelmistoon. Kosketuslevy toimii selkeästi, vakaasti ja viivytyksettä, ja näyttö välittää kirkkaan ja täyteläisen kuvan hyvillä yksityiskohdilla. Myös Prology iMAP-5600:n ohjelmistosisältö ansaitsee kiitosta. Arvostelut eivät viittaa niinkään käyttöjärjestelmän kuoreen kuin Navitelin materiaaleihin. Sen lisäksi, että laitteessa on sisäänrakennettu kartta, kehittäjät tarjoavat kohdelaitteille säännöllisesti korkealaatuisia päivityksiä.
Erityistä huomiota ansaitsee tekninen täyttö, joka itse asiassa käsittelee kartografisia materiaaleja. Tässä osassa ei ole taukoja latauksissa ja korttien välillä siirtymisessä, varma vastaanoton laatu ja luotettava laite. On myös syytä huomata laitteen tyyli ja muotoilu. Prology iMAP-5600 Blackin perusversio erottuu miellyttävästä pehmeästä muovista, joka muistuttaa kumia. Mutta saatavilla on myös metallisoitu modifikaatio Gun Metalista harmaana, joka sopii orgaanisesti moderniin auton sisustukseen. Samanaikaisesti kotelossa on vankka kokoonpano, joka käytön aikana ei aiheuta narinaa ja muita teknisiä ääniä. Totta, muovin pinta, kuten monethuomaa, mutta säilyttää sormenjäljet.
Negatiiviset arvostelut
On syytä aloittaa rakentavista vivahteista. Ensinnäkin käyttäjät ovat pettyneitä kiinnitysjärjestelmään. Sarja sisältää imukupin, joka rikkoutuu nopeasti ja pitää laitteen jopa kiinteässä tilassa epävarmana. Siksi on suositeltavaa ostaa aluksi yleiskiinnike vartalolle, joka kestää elefantin mekaanisen rasituksen ja tärinän. Myös mallin muototekijää kritisoidaan. Erityisesti näytön kokoa arvostellaan. Silti premium-valmistajien navigointijärjestelmät ovat luoneet muodin suurikokoisille näytöille, mikä näkyy käyttäjien vaatimuksissa muiden segmenttien laitteille. Toisa alta tämän ratkaisun haitan kompensoi Prology iMAP-5600 -näytön laatu. Arviot osoittavat myös, että kaikki massiiviset näytöt eivät pysty tarjoamaan samaa selkeyttä. Ja tässä puhumattakaan suurten näyttöjen asennukseen, sijoittamiseen ja käyttöön liittyvien ongelmien poistamisesta. Silti tiiviys on tärkeä ominaisuus, jonka vuoksi monet uhraavat mukavuutensa visuaalisen tiedon kääntäjiä käyttäessään.
Johtopäätös
4-5 tuhannen hintasegmentissä on helppo löytää suorituskyvyltään houkuttelevia navigaattoreita. Tämä on vähintään keskisegmentti ja näiden tuotteiden vaatimukset ovat huomattavasti korkeammat kuin budjettikategoriassa. Toinen asia on, että valmistajat nostavat usein malliensa asemaauusia teknologioita, valinnaisia ja erilaisia toissijaisia ominaisuuksia. Tätä taustaa vasten hyvä navigaattori erottuu aina joukosta, sillä sillä on paitsi laaja toiminnallisuus, myös laadukas perustehtävien suorittaminen. Ja iMAP-5600-malli eroaa vain siinä mielessä, että se helpottaa kuljettajan vuorovaikutusta Navitel-kartoituspalvelun kanssa. Navigaattorin laatu johtuu sekä tehokkaasta prosessorista että ergonomisista säätimistä. Ja perustyökaluja täydentävät automaattiset kortinhallintatyökalut, joille on myös ominaista tarkkuus ja nopea toiminta.
