Liikenneturvallisuuden varmistaminen teillä on tällä hetkellä yksi maamme tärkeimmistä ratkaistavista tehtävistä. Tienpinnan huono laatu vaatii kuljettajilta tiukkaa liikennesääntöjen noudattamista - pieninkin virhe tai liikennesääntöjen laiminlyönti voi johtaa vakaviin onnettomuuksiin, joilla on vakavia seurauksia.
Jo "perinteisiksi" tulleet sähkömagneettiset tutkat, jotka mittaavat liikkeen nopeutta, sekä joillekin reiteille asennetut tievideovalvontakamerat eivät selviä tehtävistään. Avtodoriya-kompleksi kehitettiin erityisesti valvomaan nopeusrajoitusta. Mikä se on ja mikä on sen toimintaperiaate, yritämme selvittää sen.
Älykäs ohjausjärjestelmä
"Avtodoria" on ohjelmisto- ja laitteistojärjestelmä, joka on suunniteltu rekisteröimään ajoneuvojen nopeutta ja vertaamaan sitä sallittuunsuurnopeustila ja liikennesääntöjen rikkojien korjaaminen. Mutta toisin kuin tällä hetkellä yleiset tutkat, järjestelmä toimii täysin eri periaatteella.
Nykyaikaiset sähkömagneettiset tutkat perustuvat Doppler-ilmiöön: laite lähettää signaalin ja sitten vangitsee sen heijastuksen autosta. Jos ajoneuvo oli liikkeessä, lähetettyjen ja heijastuneiden signaalien taajuudet eivät täsmää. Tämä signaalien välinen ero on tiukasti kiinteä ja määräytyy kullekin ajoneuvon nopeudelle.
Avtodorian työn periaate on täysin erilainen. Kompleksi ei mittaa hajautetun signaalin taajuutta, vaan suoraan auton nopeutta. Mittaamalla etäisyys ja aika, jonka aikana ajoneuvo kulki tämän matkan, ja korvaamalla tiedot yksinkertaisimmalla kaavalla V=S/t, nopeus lasketaan.
Kompleksin kokoonpano
Toisin kuin "perinteiset" nopeusrajoituksen valvonta- ja valvontajärjestelmät, jotka kattavat merkityksettömän pituisen osan radasta, Avtodorian kompleksi pystyy tallentamaan ajoneuvojen nopeuden osissa 500 metristä 10 metriin. km, jolloin rikollisille ei jää mahdollisuuksia.
Voit vastata kysymykseen: "Mikä on Avtodoria?", sinun on ymmärrettävä kompleksiin sisältyvät laitteet. Yksi avainelementeistä on liiketallennin. Se suorittaa toiminnon, joka vahvistaa auton liikkeen tietyllä tieosuudella. Siinä on sisäänrakennettu GLONASS-järjestelmä.
ToinenKeskeinen elementti on Unified Computing Center - erityinen ohjelmisto, joka vastaanottaa koko rekisterinpitäjien lähettämän tietovirran ja käsittelee sen rinnakkaislaskentamenetelmillä. ETC on myös yhdistetty GLONASS-järjestelmään.
Kompleksin toimintaperiaate
Avtodorian toiminnan ymmärtäminen auttaa sinua välttämään hätiköityjen päätösten tekemisen ja lopettamaan yrityksesi huijata järjestelmää heti alkuunsa. Kuten aiemmin todettiin, kompleksi vahvistaa nopeusrajoitukset osissa, jotka vaihtelevat 500–10 000 metrin pituisissa osissa.
Tällä tieosuudella rekisterinpitäjät asennetaan tietylle etäisyydelle toisistaan. Pari tällaista lähellä olevaa laitetta muodostaa ohjausvyöhykkeen. Molemmat laitteet rekisteröivät auton rekisterikilven, määrittävät sen sijainnin ja ajan. Sen jälkeen tiedot "merkittiin" sähköisellä digitaalisella allekirjoituksella ja siirretään ETC:lle.
Avtodorian yhtenäinen tietokonekeskus (mikä se on, olemme jo selvittäneet), saatuaan tiedot rekisterinpitäjäparilta, vertailee rekisterikilpiä, määrittää auton sijainnin valvontavyöhykkeen alussa ja klo. loppu sekä aika, jonka auto ajoi tällä tievälillä. Yksinkertaisimpia laskennallisia operaatioita käyttäen keskus laskee keskimääräisen liikkeen nopeuden ja nopeusrajoituksen ylityksestä antaa automaattisesti sakkokuitin.
Hallintorikosasiassa tehty päätös sisältää valokuvat rikoksentekijästä valvontavyöhykkeen molemmissa kohdissa, sekä kiinnitysajan ja -paikan. Laki allekirjoitetaan sähköisestiallekirjoitus, joka antaa sille laillisen voiman.
Monimutkaiset edut
Avtodorian ominaisuudet mahdollistavat rikkojien havaitsemisen kolmikaistaisilla osilla, joiden pituus on enintään 10 km - tämä on yksi laitteisto- ja ohjelmistokompleksin tärkeimmistä eduista. Järjestelmän toinen etu on se, että liikenteen ohjaus tapahtuu ilman tutka-, laser- tai sähkömagneettisäteitä. Tämä johtaa instrumentin suureen tarkkuuteen.
Kolmas ja yksi kiistanalaisista eduista on autonomia. Kompleksi pystyy suorittamaan kaikki toiminnot, aina rangaistuskuitittien lähettämiseen rikoksentekijälle, ilman ihmisen puuttumista. Toisa alta täysin autonominen järjestelmä voidaan murtautua, jolloin tuhannet kuljettajat voivat saada sakkoja.
Viimeisenä ominaisuutena voimme nimetä laitteen yhteensopivuuden muiden laitteiden kanssa. Avtodoriyan teknisten ominaisuuksien ansiosta sitä voidaan käyttää muiden rikkomusten rekisteröintiin, esimerkiksi lähivaloja ei ole kytketty päälle, turvavöitä ei ole kiinnitetty ja muut.
Reittitoiminnot
Nopeusrajoituksen hallinnan lisäksi Avtodoriya-kompleksia käytetään hakutoimintojen suorittamiseen. Sen avulla sisäministeriön työntekijät löytävät tulevaisuudessa tehokkaammin ja nopeammin varastetut ajoneuvot sekä estävät rikollisten liikkumisen.
Järjestelmän toinen lisätoiminto on tieosuuden valvonta. Kompleksi määrittää ajoneuvojen keskimääräisen virtausnopeuden, niiden lukumäärän jaTämän perusteella se näyttää tiedot tien ruuhkasta. Jatkossa tätä voidaan käyttää estämään ruuhkat.
Miltä kompleksi näyttää?
Tutkat "Avtodoria" on asennettu tavallisiin lyhtypylviin, jotka sijaitsevat reitin varrella. Ne ovat massiivisia suorakaiteen muotoisia laitteita, joissa on viisto etu- ja takaseinä. Voit selvittää, miltä Avtodoria näyttää tutkimalla alla olevaa kuvaa.
Laitteen tunnistaminen ei ole vaikeaa, mutta voit tehdä sen vain 50-100 metrin etäisyydellä, ja rikkomukset havaitaan 500 metrin etäisyydellä. Ajoneuvot rekisteröidään molempiin suuntiin, koska videolaitteet sijaitsevat molemmilla puolilla.
Voidaanko järjestelmää huijata?
Tehokkaita tapoja huijata Avtodorian kompleksin "käsityöläiset" eivät ole vielä keksineet. Siksi sinun ei pitäisi olla kiinnostunut erilaisista Internetin tarjouksista - kaikki nämä ovat temppuja, joiden ansiosta huijarit tienaavat elantonsa.
Mutta silti on olemassa tapa "ei saada sakkoja". Tätä varten sinun on vain noudatettava liikennesääntöjä, ainakin niillä alueilla, joihin kompleksin tutkat on asennettu. GPS-tekniikan ansiosta autoilijat ovat jo kauan sitten kartoittaneet Avtodorian järjestelmien sijainnin. Kun syötät sen GPS-navigaattoriin, et jää kiinni ylinopeudesta.
Voittaaksesi vihollisen sinun täytyy ymmärtää häntä. Nyt kun ymmärrät, että tämä on Avtodoria, voit tuntea olosi mukavammaksi Venäjän teillä.
