LEDien valikoima on nykyään v altava ja laajenee jatkuvasti. Mutta ei niin kauan sitten, tämä laite löytyi vain näyttöpiireistä. Sitä ei ole suunniteltu raskaaseen kuormaan. Yhä tehokkaampia laitteita kehitetään, jotka voivat toimia valaistuksen alalla. Suuritehoisiin LEDeihin perustuvat kohdevalot ja lamput ilmestyivät. Niitä käytetään autoteollisuudessa, ne osallistuvat tievalaistukseen ja säätelevät liikennettä tehokkaiden liikennevalojen avulla. On ilmestynyt kodinkoneita, jotka ovat hyvä analogi olemassa oleville valaistuslaitteille. LED-valoja alkaa ilmestyä asuntoihin, porraskäynteihin ja toimistoihin.
LEDien epätavalliset ominaisuudet ovat jo pitkään kiinnittäneet suunnittelijoiden huomion. Autoteollisuudessa käytetään näihin laitteisiin perustuvia pysäköintivaloja ja jarruvaloja. Yksi auton suunnittelun suunnista on matkustamon vanhentuneiden lamppujen korvaaminen LEDeillä. Niitä käytetään myös laajastikojelaudan näytöt ja sisävalaistus. LEDien tasainen syttyminen on yksi lupaavista ratkaisuista autojen virittämisessä. Esimerkiksi ohjaamon valo voi syttyä tasaisesti tai sammua, kun ovet avataan tai suljetaan. Tai ohjauslaitteiden taustavalo voidaan kytkeä tasaisesti päälle / pois päältä, kun laite on aktivoitu, esimerkiksi sivuvalaistus.
Ei ole vaikeaa järjestää LEDien tasaista syttymistä, tätä varten sinun on koottava pieni piiri. Jos kuorman virrankulutus on pieni, voit käyttää yksinkertaista napakondensaattoria juottamalla se rinnakkain valaistuslaitteen kanssa. Älä unohda napaisuutta (kondensaattorin positiivinen napa on kytkettävä LED-valon anodijohtoon). Negatiivinen, vastaavasti, katodin kanssa. Kondensaattori voi räjähtää, jos se on kytketty väärin! Kiinnitä myös huomiota enimmäisjännitteeseen, jolla tällainen piiri toimii. Se ei saa ylittää kondensaattorin sallittua käyttöjännitettä.
Kooten piirin oikein, näet heti LEDien tasaisen syttymisen. Kondensaattorin kapasitanssia ei suositella nostamaan yli 2200 μF, koska tämän arvon ylittäminen johtaa kytkentälaitteiden nopeaan kulumiseen. Tosiasia on, että kun piiriin syötetään jännite, kapasitanssi alkaa latautua. Ensimmäisellä hetkellä syntyy kunnollinen käynnistysvirta, joka voi vahingoittaa releen koskettimet. Yllä oleva kondensaattorin kapasitanssi mahdollistaa tasaisenLEDien sytyttäminen jopa 3-5 sekunnin viiveellä. Tämä tapahtuu eksponentiaalisesti, mikä tarkoittaa, että aluksi saat noin 20-40 prosenttia ohjaamon valaistuksesta. Muutaman sekunnin ajan sen jälkeen LED-valot syttyvät tasaisesti toimintansa nimellistilaan.
Yksi kondensaattori ei riitä tehokkaampien valaistuslaitteiden kanssa työskentelemiseen. Tällaisten laitteiden tasainen päällekytkentä järjestetään piireillä, joissa LEDien virrankulutusta ohjaa esimerkiksi transistoreille koottu pääteaste. Aikaviive on tässä tapauksessa toteutettu erilaisilla elektronisilla piireillä.