Ajotietokoneet ovat nykyään yksi välttämättömistä ja korvaamattomista laitteista. Tällaiset laitteet yhdistettynä tavalliseen ajotietokoneeseen tekevät auton ajamisesta mukavampaa ja turvallisempaa ja tarjoavat kuljettajalle kattavaa tietoa ajoneuvon kunnosta.
Multitronics-tietokoneiden ominaisuudet
Ajoneuvotietokoneet "Multitronics" eroavat suotuisasti analogeista useilla asetuksilla ja toiminnoilla, joiden avulla voit täyttää minkä tahansa käyttäjien vaatimukset ja määrittää laitteen tiettyjen vaatimusten mukaan. Auton omistaja voi itsenäisesti ryhmitellä erilaisia parametreja näytölle, säätää ilmoitusjärjestelmää - sekä ääntä että visuaalista - ja kytkeä saman merkin pysäköintianturit.
Nykyaikaiset automallit on varustettu elektronisilla järjestelmillä ja erilaisilla antureilla, jotka vastaavat näiden järjestelmien ja muiden komponenttien toiminnasta. Kaikkia ajoneuvojärjestelmiä ohjataan antureilla ja ECU:lla, joka myös tallentaa koko järjestelmän tai yksittäisten antureiden vikakoodit muistiinsa. Perustiauton ajotietokoneet eivät näytä korjattujen virheiden koodeja, ja jos niitä ilmenee, kuljettaja ei välttämättä huomaa kojelaudan toiminutta merkkivaloa. Lisäksi signaalin havaitessa on vaikea määrittää, onko mahdollista jatkaa liikettä vai onko parempi pysähtyä.
Toimivuus
Ajotietokoneet "Multitronix" varoittavat kuljettajaa automaattitilassa ja mahdollistavat yli 10 000 elektronisen moottorin ohjausyksikön virheen tulkitsemisen. Toiminto sisältää kaikkien virheiden tallentamisen ja niiden tietojen syöttämisen muistilokiin 40 parametrin rekisteröinnillä vian korjaushetkellä. Joidenkin tietokonemallien avulla voit lähettää virhelokin nopeasti puhelimeesi, sähköpostiosoitteeseesi tai mihin tahansa huoltoasemaan.
Joitakin auton elektronisten järjestelmien diagnosointiin ja hallintaan liittyviä toimintoja ei suorita ECU, vaan erilliset yksiköt, joita yhdessä ajoneuvossa voi olla enemmän kuin 20 (esim. ABS, automaattivaihteisto, EMUR, turvatyynyt, sähkötarvikkeet ja monet muut). Kojelaudan diagnostiikkavalot eivät pääsääntöisesti osoita yllä mainittujen järjestelmien toimintahäiriöitä, vastaavasti, kuljettaja ei voi olla tietoinen niiden toimintahäiriöistä.
Ajotietokoneet Multitronics korjaa ja nollaa yli 60 tällaisen lisäjärjestelmän virheet. Näin laaja toiminnallisuus tekee työskentelystä tällaisten työkalujen kanssa mukavaa, takaa matkustusturvallisuuden ja säästää aikaa ajoneuvon huollossa ja käytössä.
Jos saatavillaautomaattivaihteistoisessa autossa ajotietokone ilmoittaa kuljettajalle automaattivaihteiston ylikuumenemisesta ja varoittaa öljyn hätävaihdon tarpeesta.
Ajotietokoneet eroavat ominaisuuksista, näyttötyypeistä, suunnittelusta ja tuesta eri ajoneuvoille.
Käyttöohjeessa kerrotaan, kuinka Multitronics-ajotietokone kytketään autoon - laita vain laitteen pistoke OBD-2-diagnostiikkaliittimeen.
Ajoneuvojen tietokonetyypit
Kaikki ajotietokoneet jakautuvat kahteen pääluokkaan:
- Universaali. Synkronoitu minkä tahansa merkkisten ja mallien autojen kanssa. Useimmissa tapauksissa ne asennetaan vaihtoehtona sisäpeilille. Usein nämä tietokoneet on kiinnitetty tuulilasiin.
- Räätälöity. Tällaiset laitteet on suunniteltu joko tietylle automallille tai saman sarjan autoille. Esimerkiksi VAZ-2110:lle Multitronics-ajotietokoneet valmistetaan erikseen ja ne on suunnattu VAZ-2109- ja VAZ-2108-malleihin vanhan kojelaudan mukaan. Tällaisilla laitteilla on suurempi tehokkuus ja toimivuus, ja ne asennetaan auton kojelautaan.
Erikseen kannattaa mainita kaasutin- ja ruiskutusmallit. Jälkimmäiset ovat suositumpia autoilijoiden keskuudessa. Mitä tulee VAZ-2114:n Multitronics-ajotietokoneisiin, ne on kehitetty erikseen ottaen huomioon torpedon ominaisuudet.
Kustannus
Ajotietokoneita "Multitronics" myydään seuraavilla hinnoilla:
- VAZ-ajoneuvojen ajotietokoneen vähimmäishinta on 1200-1300 ruplaa. Vakavammat mallit edistyneillä toiminnoilla maksavat noin 2500 ruplaa ja on varustettu värinäytöllä. Uusi koneen elektroniikka maksaa noin 5-6 tuhatta ruplaa.
- Esimerkiksi Gamma-merkin ajotietokoneille vähimmäishinta on 3200 ruplaa, enimmäishinta - 7 tuhatta ruplaa.
Multitronics-ajotietokoneen asennus
Auton omistaja voi asentaa ajotietokoneen itse ilman yhteyttä huoltokeskuksiin. Paketti sisältää paitsi ohjeet "Multitronics"-ajotietokoneelle, joka kuvaa yksityiskohtaisesti asennusprosessin, vaan myös kontaktilohkon. Sen avulla laite liitetään elektroniseen liittimeen. Itse liitin sijaitsee torpedon alaosassa oikealla puolella. Päästäksesi siihen, sinun on poistettava muovireuna.
Suurin ongelma, jonka autoilijat kohtaavat tietokonetta asentaessaan, on liittimien irrottaminen. Ohjeissa on kaavio, jossa kerrotaan, mihin järjestelmiin pääsee käsiksi ajotietokoneen liittämisen jälkeen. Jotta laite toimisi oikein, kytke K-linja.
K-linja itsessään on kanava, jonka kautta tärkeimmät tiedot välittyvät:virheet, moottorin lämpötila ja muut. Sen liitäntä tehdään pääliittimeen, joka sijaitsee ohjauspylvään alla vasemmalla puolella. Ajotietokoneen "Multitronics" mukana tulee erikoisjohdotus, jolla laite liitetään liittimiin.
Yhtä tärkeä kohta asennuksessa on diagnostisten liittimien liittäminen. Kosketuslevyjä on kahta tyyppiä - Euro-2 ja Euro-3. Jos ajotietokone "Multitronics" on kytketty väärin VAZ-2115:een, auton ja kaikkien järjestelmien diagnostiikka suoritetaan väärin.
Viat ja laitteen vaihto
Kuten autoilijat sanovat, Multitronics-ajotietokoneen vian sattuessa ainoa vianmääritystapa on vaihtaa se. Tietenkin laite voidaan korjata, mutta se korjataan vain huoltokeskuksissa suurilla summilla. Olisi järkevämpää ostaa uusi malli ja liittää se itse.
Jos ajotietokone antaa vääriä tietoja, on todennäköistä, että koskettimet ovat irronneet tärinän ja tärinän seurauksena. Vianetsintä on hyvin yksinkertaista - tarkista vain johdot ja kiristä koskettimet oikeisiin paikkoihin.
Arvostelut osoittavat, että ajotietokone alkaa näyttää vääriä tietoja erilaisten vikojen seurauksena. Autopalvelu lähetetään vain tällaisissa tapauksissa. Asiantuntijat tarkistavat laitteet ja päivittävät sen tarvittaessa päivittämällä ohjelmiston.
Operaatio
Ajoneuvotietokoneiden nykyaikaisissa malleissa on laaja valikoima toimintoja, jotka kattavat yli 500 vaihtoehtoa. Jotta voit hallita laitetta, sinun on luettava sarjan mukana toimitettu käyttöohje. Arvostelut osoittavat, että tärkeimmät vivahteet, joihin sinun tulee kiinnittää huomiota, ovat symbolit ja komennot, jotka kertovat järjestelmien ja auton moottorin tilasta.
Johto
Valitusta tietokonemallista riippuen toimintojen ja näppäinten määrä vaihtelee, mutta ne kaikki voidaan jakaa useisiin luokkiin:
- Huolto. Voiteluaineiden tai suodattimien vaihtokomennot ennen seuraavaa huoltoa luodaan tämän luokan näppäimillä.
- Järjestelmävirheet. Järjestelmävirheet näkyvät tietokoneen näytössä. Kaikki virhekoodit on lueteltu käyttöohjeessa.
- Diagnoosi. Tietoja auton tilasta, sen järjestelmistä, solmuista ja tärkeimmistä yksityiskohdista. Monien ajoneuvotietokoneiden mallien avulla voit lähettää komentoja auton yksittäisiin solmuihin.
- Reititin. Tässä näppäinluokassa on monia toimintoja: polttoainemäärä, musta laatikko, polttoaineenkulutus, ajoneuvon keskinopeus.
