Dronit ovat lentokoneita, jotka lentävät ilman ihmisiä, mutta joita ohjataan maasta käsin. Siksi niitä ei luokitella ilmalaitteiksi, vaan kauko-ohjatuiksi roboteiksi. He nousivat ilmaan jo viime vuosisadan 1950-luvulla, niiden päätarkoituksena oli valokuvatiedustelu ja vihollisen häiriötekijä.
Nykyään droonit eivät ole vain sotilasvarusteita. Niitä käytetään myös rauhanomaisesti monilla alueilla. Mutta puhutaan kaikesta järjestyksessä.
Kehityshistoria
Ajatus tällaisesta lentokoneesta ilman ohjaajaa kuuluu amerikkalaiselle Ohiosta kotoisin olevalle insinöörille, joka jo vuonna 1910 päätti keksiä sellaisia keinoja panoksen toimittamiseksi kohteeseen.
Ensimmäinen julkaisu, jota voidaan kutsua onnistuneeksi, tehtiin Isossa-Britanniassa. Hän ratkaisi erilaisia ongelmia kymmenen vuoden ajan, vuodesta 1934 vuoteen 1943. Samaan aikaan he alkoivat kehittää samanlaisia aseita, joita käytettiin menestyksekkäästi ja joihin jouduttiinuusi toimiala sotateknologiassa - risteilyohjukset.
Neuvostoliitossa kehittivät kehitystään. Tunnettu TB-3, Puna-armeijan palveluksessa oleva laite, joka muutettiin myöhemmin miehittämättömiksi ajoneuvoiksi. 60-luvulla tunnettiin mallit La-17R ja Tu-123, jotka suorittivat tiedusteluja. Vuonna 1963 lentokoneen nopeus kehittyi 885 kilometriin tunnissa. La-17R:llä oli oma reittinsä, mutta dronea voitiin ohjata myös maasta käsin. Samaan aikaan suunniteltiin myös Yastreb (Tu-123) supersonic miehittämätön ajoneuvo, jota käytettiin vuoteen 1972 asti.
Maan romahtamisen jälkeen kaikki tällä alueella kertyneet asemat menetettiin. He eivät saaneet huomiota eikä rahoitusta. Vasta viime vuosina niiden tuotantoon on taas varattu rahaa. Odotellaan, kunnes uudet venäläiset droonit vihdoin ilmaantuvat ja saadaan aikaan maailmaa.
UAV:t Yhdysvalloissa
Sitten, kun Neuvostoliitto romahti, Yhdysvallat tarttui aloitteeseen. Kaksi vuosikymmentä ei ole kulunut turhaan. Jo vuonna 2010 noin puolituhatta sotilasta ohjasi droneja. Vuoteen 2012 mennessä tällaisten laitteiden määrä kasvoi kolmannekseen maan ilmasotavarusteista.
Niistä erottuu kädestä laukaistavalla kameralla varustettu drone, niin kutsuttu Raven, RQ-11 Raven. Se on ollut käytössä vuodesta 2003. Laitetta voidaan ohjata manuaalisesti tai lentää GPS:n avulla. Suurin nopeus on yhdeksänkymmentäviisi kilometriä tunnissa, ja korkeus, johon se pystyy kiipeämään, on viisi tuhatta metriä. Sellaisia dronejaarmeija tilattu Australiasta, Italiasta, Espanjasta, Yhdistyneestä kuningaskunnasta ja Tanskasta.
Tällaisia lentokoneita nykyään valmistavista maista tunnetaan Yhdysv altojen ja Venäjän lisäksi Iso-Britannia, Israel ja Saksa.
Siviilikohteet
Airable dronea ei käytetä vain sotilaallisiin tarkoituksiin. Nykyään sen soveltamisala on paljon laajempi. Koska nykyaikaisten laitteiden koko on muuttunut merkittävästi, niistä on tullut budjetisempia.
Niitä käytetään torjumaan tulipaloja, satoa ja eläinten muuttoa. Ne auttavat luomaan karttoja ja pitämään kirjaa kaikista maastoista. Esimerkiksi maanviljelijät voivat nyt ruiskuttaa koko sadon sijaan vain valitut alueet, jotka sitä tarvitsevat. Ilmatarkastukset ovat käynnissä Isossa-Britanniassa.
Valokuvauksen ja videokuvauksen lisäksi he yrittävät kuitenkin löytää muitakin rauhanomaisia käyttötapoja lentämään droneja.
Kaupalliset ja sosiaaliset tarkoitukset
On esimerkiksi ajatus käyttää niitä kuriireina. Kun otetaan huomioon liikenneruuhkat ja kaikenlaiset monimutkaisuudet, näyttää siltä, että pienet droonit voivat palvella tällaisia tarkoituksia. Yhdessä australialaisyrityksessä nimeltä Zookal tunnetaan startup. Tällä tavalla on tarkoitus toimittaa kirjoja ostajille. Yhdysvalloissa on myös yritys, joka suunnittelee toimittamista kaupungin rajojen sisällä, ja toimitusaika ei ylitä kolmeakymmentä minuuttia.
Kaupallisten tarkoituksiin odotetaan laitteiden käyttöä pelastusoperaatioissa ja ensiapuhoidossa. Esimerkiksi jotunnetaan projekti, jossa tulevaisuuden droonit toimittavat defibrillaattorit paikkoihin, joihin ei pääse nopeasti autolla. He aikovat myös toimittaa pelastuspoijuja suoraan veteen hukkuville ihmisille.
Matalalla ilmatilassa ei kuitenkaan edelleenkään ole johdonmukaisuutta. Megakaupungit kieltäytyvät sallimasta drone-lentoja suurkaupungin alueella.
Emerging Issues
Näiden lentokoneiden laajalle levittämiselle on useita esteitä. Loppujen lopuksi tällaiset droonit ovat kompakteja laitteita siviilikäyttöön, ja ne lentävät alhaisella korkeudella. Mutta tällä hetkellä ei ole ratkaisua ongelmaan, joka estää niitä törmäämästä toisiinsa lennon aikana, ihmisten ja rakennusten kanssa.
Kameralla varustettu sotilaallinen drone on varustettu tutoilla ja lähettimillä, minkä vuoksi sen kokoa on kasvatettu merkittävästi. Tällaiset laitteet lentävät kaukana kaupungista ja ovat täysin armeijan hallinnassa. Mutta siviilit lentävät matalalla, usein paikoissa, joissa on paljon ihmisiä. Eikä koskaan ole sataprosenttista varmuutta siitä, että laitteen johtaja osaa tehdä sen, ainakin hyvin.
Siksi siviililennoille on välttämätöntä kehittää kokonainen järjestelmä törmäysten välttämiseksi kaupungin sisällä, erityisesti tiheästi asutuilla alueilla.
Otetaan laitteita kahteen malliin esimerkkinä.
AR. Drone 2.0
Tällaiset droonit ovat suosittuja lelumalleja. Laitteessa on metallikotelo, johon on asennettu neljä potkuria ja akku latausta varten. Hiljainen moottori pyörittää potkureita suurella nopeudellakaksikymmentäkahdeksan ja puoli tuhatta kierrosta minuutissa. Erityisen kosteussuojansa ansiosta se pystyy lentämään myös huonolla säällä.
Se sisältää laajakulmakameran linssin, joka tallentaa 720p HD -videota. Alla on toinen kamera, jolla lentonopeutta analysoidaan. Liike perustuu sisäänrakennettuun gyroskooppiin ja kiihtyvyysanturiin.
Lisäksi mallissa on ultraäänianturit ja korkeusmittari, jotka takaavat tarkan lennon. Laitetta ohjataan älypuhelimella tai tabletilla.
Phantom 2 Vision+
Droonit ovat levinneet myös toimittajien keskuuteen. Joten heidän avullaan he kuvasivat suuria alueita ja protestiliikkeitä. Tällaiseen tutkimukseen tarvitaan vain kaksi henkilöä, joista toinen tarkkailee lentokoneen liikettä ja toinen ampuu suoraan.
Tyypillinen malli tähän tarkoitukseen on Phantom 2 Vision+, joka tekee erittäin korkealaatuisen kuvan. Drone on helikopterin k altainen, ja sitä voidaan ohjata jopa neljänsadan metrin etäisyydeltä ja sen nopeus voi olla viisitoista metriä sekunnissa.
Ohjaus tapahtuu edellisen mallin tapaan älypuhelimen tai tabletin kautta. Siinä on neljätoista megapikselin kennokamera, objektiivi saavuttaa satakymmentä astetta, asetuksia on monia.
Minidroni
Melkein tavallisten tavanomaisen kokoisten droonien rinnalla kehitetään miniatyyrilaitteita, joten Harvardissa koottiin RoboBee, jonka koko ei ole kolikkoa suurempi. Hänerittäin nopea ja sillä on erinomainen ohjattavuus. Laite toimii kuitenkin johdotuksen kautta, mutta sen irrottaminen ei luultavasti ole niin vaikeaa.
Pitäisikö meidän sitten olla yllättynyt siitä, että ilmaantuu koko joukko uusia laitteita, jotka pystyvät tunnistamaan minidroneja. Aloite on luonnollisesti jo rahoitettu. Ihmettelen, mikä seuraava nerokas kaupallinen ehdotus "ilahduttaa" tällaisten innovaatioiden kehittäjien onnettomia kuluttajia?
